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Le marché nord-américain avec sa réglementation différente
nécessite des types de véhicules bien spécifiques. Outre les
autocars standards et les autocars interurbains, un autocar à
étage a été spécialement développé pour ce marché et commercialisé
avec succès.
| Type |
CX35 |
CX45 |
TX40 |
TX45 |
TDX25 |
|---|---|---|---|---|---|
| Longueur | 10845 mm | 13895 mm | 12200 mm | 13860 mm | 13520 mm |
| Hauteur | 3505 mm | 3505 mm | 3720 mm | 3720 mm | 3990 mm |
| Largeur | 2590 mm | 2590 mm | 2590 mm | 2590 mm | 2590 mm |
| Capacité assise max. | 38 | 56 | 48 | 56 | 81 |
| Compartiment à bagages | 7.97 m3 | 11.99 m3 | 0.00 m3 | 13.51 m3 | 7.90 m3 |
| Empattement | 5685 mm | 7735 mm | 5980 mm | 7470 mm | 6360 mm |
| Porte-à-faux avant | 1890 mm | 1890 mm | 2120 mm | 2120 mm | 2655 mm |
| Porte-à-faux arrière | 3100 mm | 2800 mm | 2800 mm | 2800 mm | 3205 mm |
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CX35
CX45
TX40
TX45
TDX25
