Ogniwo paliwowe

Korzystając ze swego doświadczenia zdobytego podczas produkcji autobusów z ogniwami paliwowymi na rynek amerykański, firma Van Hool opracowała pierwszy w Europie hybrydowy autobus z ogniwem paliwowym, który mieści tyle samo pasażerów, co autobus o napędzie diesla, oferując przy tym nowoczesność i komfort. Niezawodność tej nowej technologii potwierdziły testy wykonane w całej Europie.

Hybrid Fuel Cell
Type
Długość 13155 mm
Wysokość 3420 mm
Szerokość 2550 mm
Fotele 34 + chauffeur + 2 klapstoelen
Rozstaw osi 5110 / 1690 mm
Zwis przedni 2715 mm
Zwis tylny 3640 mm
Wysokość wsiadania 330 mm
Wysokość stania

Ogniwo paliwowe

Ogniwo paliwowe z membraną wymiany protonów (PEM) to urządzenie, w którym protony wodoru przechodzą przez membranę nieprzepuszczającą elektronów. Elektrony muszą opuścić ogniwo przez obwód zewnętrzny, wytwarzając elektryczność. Nie są przy tym emitowane żadne szkodliwe substancje, a jedyny produkt uboczny to para wodna. Ogniwo paliwowe nie zawiera poruszających się części, które powodowałyby tarcie. Dzięki temu nie generuje żadnego hałasu, w przeciwieństwie do popularnych silników spalania wewnętrznego (ICE). W przypadku stosowania odnawialnych źródeł energii do produkcji wodoru ogniwo paliwowe może być jednym z najbardziej przyjaznych środowisku sposobów generowania siły napędowej.

Ogniwo paliwowe

Zaplanuj wizytę lub uzyskaj więcej informacji